船舶上的許多大型設(shè)備如果損壞，往往會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和危害，比如發(fā)電機(jī)關(guān)鍵部位的轉(zhuǎn)子軸，因其運(yùn)行精度高、轉(zhuǎn)速高，一旦損壞，其輸出功率將受到影響。整個(gè)單位就會(huì)削弱甚至癱瘓。為了保險(xiǎn)起見，一般會(huì)直接更換損壞的零部件，但由于.....
激光熔覆技術(shù)在轉(zhuǎn)子葉片修復(fù)中的應(yīng)用
修復(fù)零件的方法可以采用激光熔覆的方法進(jìn)行修復(fù)，它是根據(jù)工件工作條件的要求，對(duì)具有各種設(shè)計(jì)構(gòu)件的金屬進(jìn)行激光熔覆，以具備耐熱、耐腐蝕、耐磨、抗氧化、抗疲勞性能或輕質(zhì)，表面修補(bǔ)層具有電、磁性能。激光熔覆修復(fù)是一個(gè)快速冷卻.....
采用水溶性淬火冷卻介質(zhì)的汽車零部件有哪些?
采用水溶性淬火冷卻介質(zhì)的汽車零部件一般可以分為以下幾類: 1、曲軸：發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零部件生產(chǎn)工藝要求連續(xù)化水平高，最普遍應(yīng)用的是PAG類水溶性淬火冷卻介質(zhì)?！ ?、小型軸類產(chǎn)品：PAG類水溶性淬火冷卻介質(zhì)可用于各種小軸類產(chǎn)品.....
適用淬火油作為冷卻介質(zhì)加工的汽車零部件
淬火油通?？梢杂糜谝韵铝悴考安馁|(zhì)： 1、 模具：生產(chǎn)曲軸、連桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等傳動(dòng)部件需要使用模具，這些模具的尺寸較大，而且不容易淬透，如果冷速過快，工件容易裂開。因此，建議使用快速、超速淬火油?！ ?、 齒輪：這類產(chǎn)品通常需.....
激光淬火技術(shù)在汽車零部件生產(chǎn)過程中的應(yīng)用
激光淬火，也稱為激光相變硬化技術(shù)，利用高能量激光作為熱源，通過快速加熱和迅速冷卻來淬火金屬表面，從而在瞬間完成淬火過程并得到高硬度、超細(xì)的馬氏體組織。這種方法可以提高金屬表面的硬度和耐磨性，同時(shí)形成壓應(yīng)力，從而提高疲勞.....
激光熔覆再制造技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展方向
隨著高功率激光器件成本的下降，國內(nèi)外越來越多的大學(xué)、企業(yè)和學(xué)者開展激光熔覆再制造技術(shù)的應(yīng)用研究。 “設(shè)備、材料、工藝、產(chǎn)品、服務(wù)”五位一體，使激光熔覆再制造技術(shù)日趨完善。 1、“自動(dòng)化、智能化、傻瓜式操作“ 是激光.....